h1_key

當(dāng)前位置:首頁 >新聞資訊 > 新品資訊>和芯星通>和芯星通UM621:專為智能座艙及車載導(dǎo)航設(shè)計(jì)
和芯星通UM621:專為智能座艙及車載導(dǎo)航設(shè)計(jì)
2025-05-15 30次


一、產(chǎn)品概述

 

和芯星通UM621系列是專為智能座艙及車載導(dǎo)航設(shè)計(jì)的車規(guī)級GNSS雙頻+MEMS組合導(dǎo)航模塊,基于自主研發(fā)的UFirebirdII芯片平臺(UC6580A SoC)開發(fā),主芯片通過AEC-Q100認(rèn)證,生產(chǎn)符合IATF 16949標(biāo)準(zhǔn)。模塊支持BDS/GPS/GLONASS/Galileo四系統(tǒng)雙頻聯(lián)合定位,內(nèi)置6軸MEMS慣性傳感器(三軸陀螺儀+三軸加速度計(jì)),可在隧道、地下車庫等信號遮擋場景實(shí)現(xiàn)100%連續(xù)定位。

 

二、核心技術(shù)特性

 

多系統(tǒng)雙頻定位

 

支持北斗三號衛(wèi)星信號,定位精度(CEP)達(dá)1.5米,集成抗干擾與多路徑抑制技術(shù),復(fù)雜環(huán)境下仍保持高精度。

 

通過AGNSS加速定位,支持NMEA0183、RTCM3.2及Unicore Protocol協(xié)議。

 

組合導(dǎo)航能力

 

內(nèi)置MEMS可實(shí)現(xiàn)GNSS與慣導(dǎo)數(shù)據(jù)融合,支持外接里程計(jì)和地圖匹配信息輸入,提升動(dòng)態(tài)環(huán)境下的定位可靠性。

 

提供自由安裝模式(自動(dòng)校準(zhǔn))與固定安裝模式(手動(dòng)配置傾角),通過$CFGROTAT命令調(diào)整安裝參數(shù)。

 

車規(guī)級可靠性

 

模塊通過CE、FCC、RoHS2.0及REACH認(rèn)證,工作溫度范圍覆蓋-40℃至105℃,滿足AEC-Q104設(shè)計(jì)要求。

 

三、應(yīng)用場景與案例

 

智能座艙:為合資品牌量產(chǎn)車型提供連續(xù)定位服務(wù),支持車道級導(dǎo)航與緊急救援。

 

自動(dòng)駕駛輔助:與視覺傳感器、激光雷達(dá)協(xié)同,為多傳感器融合提供高精度姿態(tài)基準(zhǔn)。

 

車載監(jiān)控:結(jié)合OBD終端實(shí)現(xiàn)軌跡追蹤與碰撞報(bào)警。

 

四、技術(shù)參數(shù)與接口

 

物理特性:緊湊型設(shè)計(jì)(16.0mm×12.2mm),SMT焊盤兼容主流封裝。

 

通信接口:主串口(UART1)支持460800bps波特率,用于固件升級與數(shù)據(jù)傳輸;備用串口(UART2)僅支持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸。

 

初始化狀態(tài)反饋:通過$SNRSTAT協(xié)議返回慣導(dǎo)、里程計(jì)及地圖匹配的實(shí)時(shí)狀態(tài)。

 

五、行業(yè)競爭力

 

UM621系列憑借完全自主知識產(chǎn)權(quán)、高集成度及量產(chǎn)成熟度,成為智能駕駛廠商的首選方案,其性能在隧道群、城市峽谷等極端場景下已通過實(shí)測驗(yàn)證。

  • 和芯星通UM220 GNSS導(dǎo)航定位及授時(shí)模組系列產(chǎn)品介紹
  • UM220系列是和芯星通面向多領(lǐng)域應(yīng)用的GNSS導(dǎo)航定位及授時(shí)模組,覆蓋車載、工控、授時(shí)等場景,基于自主研發(fā)的UFirebird UC6226芯片設(shè)計(jì),支持北斗、GPS、GLONASS等多系統(tǒng)融合定位。核心產(chǎn)品包括以下型號: ?UM220-IV系列?:基礎(chǔ)定位與授時(shí)模塊 ?UM220-IV M0?:小型化車載定位模塊,9.7×10.1×1.9mm超小封裝,支持多系統(tǒng)聯(lián)合定位,適用于成本敏感的車載導(dǎo)航及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。
    2025-05-16 65次
  • 和芯星通UCD9810新一代單北斗全頻點(diǎn)射頻基帶SoC介紹
  • 和芯星通UCD9810芯片是新一代單北斗全頻點(diǎn)射頻基帶及高精度算法一體化BDS SoC芯片,采用22nm低功耗工藝,集成射頻前端、基帶處理器和嵌入式微處理器,支持1408通道跟蹤BDS系統(tǒng)的B1I、B2I、B3I等全頻點(diǎn)信號,并通過RTK矩陣運(yùn)算協(xié)處理器顯著提升多頻點(diǎn)高精度數(shù)據(jù)處理效率。
    2025-05-16 36次
  • 和芯星通UC9810新一代高精度算法一體化GNSS SoC介紹
  • 和芯星通UC9810(NebulasIV UC9810)是新一代全系統(tǒng)全頻點(diǎn)射頻基帶及高精度算法一體化GNSS SoC芯片,其核心技術(shù)特性與應(yīng)用價(jià)值可總結(jié)如下: ?一、核心架構(gòu)與工藝 ? ?先進(jìn)制程?:采用22nm低功耗工藝集成射頻前端、多模GNSS基帶處理器及嵌入式微處理器,顯著降低功耗并提升運(yùn)算效率。 ?信號兼容性?:支持北斗三號(B1I/B2I/B3I/B1C/B2a/B2b)、GPS(L1/L2/L5)、GLONASS(G1/G3)、Galileo(E1/E5a/E6)、QZSS、NavIC等多系統(tǒng)全頻點(diǎn)信號跟蹤,覆蓋L-band星基增強(qiáng)頻段。
    2025-05-16 49次
  • 和芯星通UC6580I GNSS全系統(tǒng)全頻點(diǎn)定位定向芯片技術(shù)解析
  • UC6580I?制程工藝?:采用22nm FinFET工藝,集成射頻基帶與高精度算法,實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)全頻點(diǎn)定位定向能力,功耗控制在300mW以內(nèi),兼顧性能與能效。 ?信號支持?:支持北斗三號(B1C/B2a/B2b)、GPS(L1/L2/L5)、GLONASS(G1/G3)、Galileo(E1/E5a/E6)等全球主流導(dǎo)航系統(tǒng),兼容L-band星基增強(qiáng)信號。 ?封裝特性?:5×5mm QFN40封裝,符合AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證,適應(yīng)車載、工業(yè)等嚴(yán)苛環(huán)境。
    2025-05-16 40次
  • 和芯星通UC6226 GNSS芯片技術(shù)解析
  • UC6226?芯片制程?:采用28nm工藝,結(jié)合PMU電源管理單元設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)超低功耗與極致小型化,顯著提升終端設(shè)備續(xù)航能力。 ?封裝特性?:QFN40封裝(5.0×5.0×0.75mm),符合AEC-Q100車規(guī)級可靠性標(biāo)準(zhǔn),適用于工業(yè)與車載場景。 ?多系統(tǒng)支持?:兼容北斗(B1I/B1C)、GPS(L1)、GLONASS(G1)、Galileo(E1),支持最多三系統(tǒng)聯(lián)合定位(北斗與GLONASS不可同時(shí)運(yùn)行)。
    2025-05-16 55次

    萬聯(lián)芯微信公眾號

    元器件現(xiàn)貨+BOM配單+PCBA制造平臺
    關(guān)注公眾號,優(yōu)惠活動(dòng)早知道!
    10s
    溫馨提示:
    訂單商品問題請移至我的售后服務(wù)提交售后申請,其他需投訴問題可移至我的投訴提交,我們將在第一時(shí)間給您答復(fù)
    返回頂部